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谁还不能有个蜜月期啊。
上世纪七十年代，美国和伊朗也有一段如胶似漆，腻腻歪歪的蜜月时期。伊朗巴列维国王于1941年8月上台执政伊朗，其后为了平衡来自英国和苏联的压力，他向美国伸出了橄榄枝，由于伊朗重要的地理位置，美国和伊朗也是一拍即合，1953年，在美国的帮助下，试图推行石油国有化的伊朗摩萨台首相被打倒在地，一个合法的伊朗政府被推翻，随之而来的是巴列维国王的统治时代。
对于早就归心于自己的巴列维国王，美国也表现出了极大的诚意，在经济援助上就可见一斑，从1953年9月到1954年末，美国向伊朗提供的援助金额高达1.47亿美元，这对新政府的巩固起了极其关键的作用。
更何况在军事、安全、文化等各方面的援助。美国借保护从波斯湾经伊朗向苏联运送战争物资的通道安全之机，向伊朗提供包括军事顾问团和宪兵顾问团在内的军事援助，使美国的军事力量大规模进入伊朗，从而培植了一支听命于美国的伊朗军队。武器装备方面美国同样不吝啬。就在那个时期，美国把大名鼎鼎的F14熊猫战机卖给了伊朗，而且一下就是八十架。是伊朗空军一跃成为世界上数得上的大国空军。
不过随后很快美伊关系恶化，随后美国停止了对伊朗F14的技术支持和零件供应，现在伊朗能作战的F14数量有限，不过其依然是伊朗最先进的战斗机了。
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上世纪70年代，伊朗当政的是亲美的巴列维国王（Pahlavi），为了对抗频频进入伊朗领空侦查的苏联米格-25飞机，外加上格鲁曼公司遇到财政危机，需要订单，所以美国同意出口F-14战斗机。 1974 年 1 月伊朗政府与格鲁曼签订首批 30 架 F-14A 的合约，1975 年又追加了第二批 50 架。1976 年 1
月首架雄猫交付伊朗空军，最后一架在 1978 年交货。因为有一架留在美国作为实验机，所以伊朗空军的雄猫一共是79 架。 ——伊朗是F-14 的唯一国外客户。 1979 年 1 月 16 日，伊朗爆发伊斯兰革命，与美国的关系急转直下，美国召回在伊朗的格鲁曼技术人员，并停止了雄猫备件的供应，一些前伊朗皇家空军的飞行员与维修人员由于遭到新政府的迫害而逃往海外，伊朗空军只能依靠自己经验缺乏的地勤和一些从外国雇佣的技师来维护 F-14。 随后爆发的两伊战争，伊朗虽有一些装备上的优势，但因为美制战机缺乏零备件而逐渐停飞， F-14 每次只能出动 7~10 架，剩下的 F-14 则捐献出他们的机轮和刹车片来维持机队的运作。此时伊朗空军早已无力维护复杂的不死鸟导弹系统。为了减少损失，伊朗空军决定将 F-14 作为袖珍空中预警机，其功率强大的 AWG-9 雷达负责引导其他伊朗战机进行战斗，避免消耗。 1985-1986年的“伊朗门”事件中，伊朗获得了一些飞机配件，加上其他渠道的走私和备用机的拆解，伊朗一直勉强维持着F-14战斗机的使用，这几年仍然可以看到伊朗空军使用它进行演习、训练。 由于2006年美军的F-14已经全部退役，伊朗是目前世界上唯一使用该机型的国家
美伊蜜月期的产物，也算是格鲁曼成功营销的战果，抢在波音前做了演示，掩盖了其发动机推力不足的最大瑕疵，拿下了订单。对于伊朗来说雄猫的订单也是其空军现代化的契机，细看的话那个订单不仅是掏银子买那么好简单，涵盖了超大的备件订单甚至是三架用作拆解培训用的器官捐献者，还包括飞机维护保养甚至大修的技师工程师的培养。那是个双方都野心勃勃的计划，虽然因为伊斯兰革命而戛然而止，但是其成果直接提升了伊朗空军全方面的能力，为其后来能够在两伊战争中打满全场，甚至战后的重重封锁中，打造自制战机，维持整个空军正常运作打下扎实基础，比之沙特和阿联酋只知道买买买，作用水平能力平庸而言，波斯人的精明和眼光深远可见一斑。
伊朗不但拥有F-14，而且买的F-16都差点交付了，差一点点同时装备美国空军海军两款经典战机F14、F16，后来这批F16被美国没收并转交给以色列，也就是偷袭伊拉克核设施的那一批。伊朗能买到F14雄猫还是巴列维王朝，那是的伊朗就是现在的沙特，也都是中东土豪，想买啥都行！F14在1974年刚服役，伊朗就和美国分两次签订了雄猫的合同，准备引进80架F14+配套714枚AIM-54不死鸟导弹，以及备用发动机和大量的零部件！
F-14雄猫
在1979年伊朗革命爆发前，美国已经交付了79架雄猫战机+284枚AIM-54不死鸟导弹（包括10枚训练弹），以及800多枚响尾蛇导弹，而且100多名飞行员在美国完成培训。但是伊朗革命爆发，这些先进武器毫发无损的交到了现在这个伊朗政府手里，美国后悔也没有办法，只能扣留没收最后没有来得及交付的1架F14和几百枚不死鸟导弹，伊朗革命卫队打造了一支强悍的“波斯猫”机队，成为当时中东最强的空中力量，也成为除美国以外唯一的一个大批量装备F-14的国家，并在两伊战争中发挥了巨大的作用！
伊朗空军F-14
在两伊战争后期，由于美国拒绝出售零部件，慢慢的缺乏零部件维护的F-14开始飞不上天了，两伊战争的开始向伊拉克倾斜，这时候美国的本性就露出来了，美国本来是全力支持伊拉克的，在伊朗劣势后特别是F14无法飞上天后，美国秘密的像伊朗在此提供了大量的F14零部件，保障了F14后期的作战，而且F14在两伊战争中表现非常优秀。
到今天伊朗空军的F14雄猫已经40岁了，可以说已经是相当高龄了，雄猫已经相当的老化，美国的F14在2006年全部退役之后，伊朗成为唯一一个拥有F14的国家，前些年全世界媒体一度都怀疑伊朗F14雄猫根本就无法起飞，直到叙利亚战争期间F14为俄罗斯轰炸机图160护航，让我们知道，居然伊朗的F14还能飞！
这些年伊朗也不是没有考虑采用后续机型来代替F14，但是美国不但对伊朗经济制裁，还禁运，还想方设法组织其他国家出售战机给伊朗，这些年伊朗硬是没有买到合适的三代机来替代！如今F14已经非常老化了，这款战机应该已经无法进行大机动飞行了，不死鸟也早已经用完了，前段时间伊朗曝光自己仿制的不死鸟导弹，性能上应该会差一个档次，但有用的总比没有用的好！
坟场销毁F-14
如今伊朗的F14虽然还有部分能飞，但是零部件是制约伊朗F14最大的因素，为了保持F14的机体寿命，恐怕F14一年的训练量不会超过50个小时，零部件的大量缺乏无法满足这些老爷机的修修补补，怎么办？如今伊朗只能勤俭持家+黑市采购，然后拆东墙补西墙，自己再仿制一部分简单的。早在90年代末，伊朗就通过各种间谍活动，通过黑市走私，花费巨资获得F-14的零部件。F14退役后被送进了坟场封存，然后各种零部件的走私不断，甚至越演越烈。为了杜绝这样的走私活动美国政府甚至签订专门法案，结果根本无法杜绝！最终无奈的美国直接把F14全部进行了肢解销毁！
伊朗具备F-14大修>本领/span>
伊朗自己才操控F14都40年了，对F14的各种大小维修了如指掌，再加上伊朗自身工业能力还不错，因此也能生产很大部分的零部件出来，伊朗还通过与国外技术合作（俄罗斯的支持），又想方设法的生产了一部分，如今伊朗已经具备了大修F14的能力，甚至伊朗还在与俄罗斯专家合作，讨论为F14升级俄制空空导弹的可能性。
目前伊朗还有40多架F14"波斯猫”机队，另外30多架估计已经被拆成了零部件，伊朗自己报道还对F14雄猫进行了多次现代化升级，“波斯猫”的战力依旧彪悍！不过是不是强弩之末其实只有伊朗自己知道！
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